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LTZ(原TLL)型带制动轮弹性套柱销联轴器
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器原“TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器”属于弹性套柱销联轴器的一种，是依靠弹性套柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩，所以适用于高速，安装底座刚性好、对中精度较高的工况环境。但弹性套工作是受压缩变形的，由于弹性套的体积小且厚度较薄，弹性变形能力有限。所以LTZ型弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，却对轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。所以应选择冲击载荷不大、对减振要求不高的传动环境。
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器作用与LT型弹性套柱销联轴器相同，区别在于LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器在LT弹性套柱销联轴器原有的基础上增加了一个制动轮，通过控制制动轮可以调节联轴器的转速。
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器简称柱销联轴器的工作温度为-20~70℃；传递扭矩为6.3~16000N.m；轴孔型号为Y型孔、J型孔、J1型孔、Z型孔；柱销螺栓孔斜度为1:10；具有一般减震和两轴偏移补偿能力，拆装维修方便，能适应正反多变起动频繁的场合，是适用范围很广的普通弹性联轴器。   |
弹性联轴器
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弹性联轴器
LTZ带制动轮弹性套柱销联轴器
时间:20-06-01
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时间:20-06-01
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LTZ(原TLL)型带制动轮弹性套柱销联轴器
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器原“TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器”属于弹性套柱销联轴器的一种，是依靠弹性套柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩，所以适用于高速，安装底座刚性好、对中精度较高的工况环境。但弹性套工作是受压缩变形的，由于弹性套的体积小且厚度较薄，弹性变形能力有限。所以LTZ型弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，却对轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。所以应选择冲击载荷不大、对减振要求不高的传动环境。
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器作用与LT型弹性套柱销联轴器相同，区别在于LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器在LT弹性套柱销联轴器原有的基础上增加了一个制动轮，通过控制制动轮可以调节联轴器的转速。
LTZ型带制动轮弹性套柱销联轴器简称柱销联轴器的工作温度为-20~70℃；传递扭矩为6.3~16000N.m；轴孔型号为Y型孔、J型孔、J1型孔、Z型孔；柱销螺栓孔斜度为1:10；具有一般减震和两轴偏移补偿能力，拆装维修方便，能适应正反多变起动频繁的场合，是适用范围很广的普通弹性联轴器。 |
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